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執法艇常見(jiàn)問(wèn)題處理
2022-7-21
來(lái)源:未知
點(diǎn)擊數:  811        作者:未知
  •   執法艇會(huì )發(fā)生漏水,膠殼變色等常見(jiàn)問(wèn)題,那么該如何處理,以及出現的原因是什么呢?

      1、執法艇表面膠殼的色變、起泡和黑點(diǎn):由于局部修補施工時(shí)在不同時(shí)間氣候變化使用固化劑配比的不穩定,或是不同批次膠殼的色差都會(huì )造成日后外部膠殼的色變(深淺色差,黃變),尤其在深色膠殼上容易發(fā)生,積層時(shí)未能完全排除微小氣泡及灰塵顆粒會(huì )造成日后外部膠殼起泡及黑點(diǎn)。

      處理方法有三個(gè):

      a.色差;打磨掉表面膠殼層,重新涂上相同型號的膠殼,水磨至#1000或以上砂紙,再拋光打蠟完成,生產(chǎn)及修補時(shí)都要按生產(chǎn)商的建議控制好固化劑的添加量。

      b.起泡/黑點(diǎn);鑿去起泡處/黑點(diǎn)處的膠殼層,重新涂上相同型號的膠殼,水磨至#1000或以上砂紙再拋光打蠟完成。

      c.如果較深的起泡或黑點(diǎn);要鑿挖到底,再用碎氈加積層樹(shù)脂將凹陷部分填平,待固化完成再重新涂上相同型號的膠殼,水磨至#1000或以上砂紙再拋光打蠟完成。

      2、執法艇船體與甲板的結合處開(kāi)裂:多半是使用時(shí)意外的碰撞才會(huì )發(fā)生在舷邊(船體與甲板)的結合處開(kāi)裂。

      處理方法有兩個(gè):

      a.局部較小的碰撞;拆下舷邊護舷壓條整修玻璃鋼,使用結構膠及螺栓重新固定后,再補強/修補完成。

      b.面積較大的碰撞;請找經(jīng)銷(xiāo)商安排專(zhuān)業(yè)人員修理。

      3、執法艇船體、甲板、飛橋及玻璃鋼部件結合處表面膠殼的開(kāi)裂:多半發(fā)生在樓梯等,單件玻璃鋼配件與甲板主體之間的結合處,由于是兩個(gè)玻璃鋼部件的結合,凹凸折角部位因長(cháng)期使用而容易在表面膠殼處開(kāi)裂。

      處理方法:除去過(guò)厚的表面膠殼層,用氈布加積層樹(shù)脂補強,待固化后重新涂上相同型號的膠殼,水磨至#1000或以上砂紙再拋光打蠟完成。

      4、執法艇甲板表面積水:甲板表面的止劃板或是柚木甲板排水不良而產(chǎn)生局部積水。

      解決方法兩個(gè):

      a.靠近邊緣的局部積水,可以增加一個(gè)排水口。

      b.面積較大的積水,得重新整理表面地板排水斜度。

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